A Prefeitura de Nova Lima apresentou uma proposta para criar linhas circulares no Vale do Sereno e Vila da Serra, bairros que cresceram sem uma ligação interna equivalente à concentração de moradias, escolas e empregos. O desenho inicial conecta as vias locais ao sistema que passa pela MG-030: quem chegar do Centro poderá fazer a transferência perto do Serena Mall sem pagar uma segunda passagem, desde que utilize o cartão de integração ou o aplicativo. Para viagens avulsas no circuito complementar, a tarifa anunciada é de R$ 2.1

O itinerário previsto tem cerca de 12,16 quilômetros e passa pela Alameda Oscar Niemeyer, Alameda do Morro, Avenida Paulo Simon Jardim, ruas González Pecotche e Acácias e pelo Colégio Bernoulli, retornando à região do Serena Mall. A programação apresentada contempla operação de segunda a sexta-feira, das 5h20 às 20h, e aos sábados, das 5h30 às 13h; domingos e feriados ficariam sem atendimento. Horários, percurso e oferta ainda poderão mudar conforme a demanda.1

O anúncio, porém, não equivale a uma linha já contratada e rodando. A previsão divulgada é de entrada em operação em até quatro meses, condicionada à entrega de um ônibus novo adquirido pelo município. Não foi informada uma data fechada para a estreia. O plano deriva de uma demanda formalizada anteriormente na Câmara: requerimento aprovado por oito votos pediu estudos para uma circular atendendo Vila da Serra, Jardim da Torre e Vale do Sereno, com integração na MG-030 e conexão às demais linhas municipais.12

Se executado nos termos apresentados, o circuito pode resolver um gargalo muito concreto: a rede principal alcança o eixo rodoviário, mas não distribui passageiros por boa parte das alamedas onde estão residências e postos de trabalho. A cautela necessária é acompanhar a entrega do veículo, a definição oficial dos pontos e a publicação dos horários. Até esses marcos aparecerem, trata-se de uma proposta municipal com desenho operacional — mais avançada que um pedido genérico, mas ainda não de um serviço disponível ao passageiro.12